首先就是左侧车轮，其实左边这个车轮是最好判断的，因为这是驾驶员一侧所以误差较小，在车内盯着方向盘左侧，然后将这个线条一直延伸出去，当这个延长线与左边标志线重叠的时候，左侧车轮肯定都已经压倒标志线了。

所以在开车行驶的时候，只要参照方向盘左侧的虚拟延长线，稍微往右边让出一点位置即可，直接看引擎盖最左侧也行，不过现在的汽车引擎盖都做成了弧形。

看完左边我们再看右边，有人说右边看雨刮的节点就可以了，看雨刮节点的话由于车型以及人的身高坐姿都不同，所以得出的结果也不太一样，右边的话我们还是看方向盘，但是这次不能看最右侧了，看最右侧的话肯定会压线并且超过。

只需要看方向盘最右侧，再往右边10公分的位置即可，这个时候车轮肯定是压线在的，平时开车的过程中，我们可以看方向盘最右侧往右15公分位置，这样肯定不会压到线。