新能源汽车使用快充对电池寿命的影响有限，在不同的条件下对电池是有不同程度的损害。但最好尽量使用普通充电，非必要情况下不要使用快充，电池的稳定性也更好。

严格上来说，任何电池快充都会伤害电池。但是如果电动汽车的电池密度、材料、温度以及电池管理系统，设计非常合理的话，那么这种伤害会在一个合理的范围之内，也可以简单理解不伤害电池。

电动车电池充电快慢，取决于电池的密度、温度、材料这三项指标。也就是说这三个指标，有一个不达标，快充都非常损害电池。另外电池管理系统的作用也非常重要，他是控制电池充电时输入电流及电压的作用，尽最大可能减少电池的损害。但是无论电池管理系统如何精确，事实上快充都会对电池有损害，只是这个损害在一个合理的范围而已，所以可以放心使用。

总之，快从严格意义上来讲确实损伤电池，但损害的非常小，基本可以忽略不计。不管你是快充还是慢充，都是会对电池寿命产生一定影响的。不过，快充是瞬间向电池输入大电流，会对电池伤害更大一点。另外，不同的电池对快充的抗压能力也是不一样的，不同设计的充电桩也是会不同程度地减低快充对电动汽车的损坏程度。总而言之，如果你不是特别的着急的话，出于保护车子，保护电池，拥有电动汽车的你，还是尽量多使用慢充。