新版crv的手刹改成脚刹，在左脚左前方，刚开始可能不习惯，使用一段时候后就会慢慢习惯。手刹，采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，停车后手刹拉上，防止车辆滑动，特别在坡度较大、路面状况良好的斜坡上，一但车辆滑动后果不敢设想。

手刹长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。所以平时使用多注意几点事项：1.驻车时避免手刹拉得过紧，正确的做法是，拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，保证不溜车即可。2.坡道上停车不纯粹用手刹将车固定住，正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。3.脚踏式手刹，使用时不要都全力将其踩下，用力踩容易踩的很深，不利于拉线的寿命，踩时有意控制一点力度即可。