具体情况具体分析。绝大部分情况下（速度大于30KM/h），是先踩刹车，后踩离合。

首先，我们要明白离合器工作的原理。离合器是传动系统中直接与发动机相联系的部件，它只负责着动力和传动系统的切断和结合。如果汽车在高速行驶的状态，制动前先踩了离合器，这时真空气管的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，只依靠刹车片的作用制动，刹车距离反而变长。

正确操作应该是，先松油门，此时汽车的状态是带挡滑行，这时踩下刹车制动踏板，让制动系统和引擎制动的双向作用减速，当发动机转速将达到怠速时踏下离合分离发动机防止熄火。如果不踩离合，踩刹车，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服刹车阻力，就会停止工作，即熄火。

当车速不快时，可以先踩离合再踩刹车。这样做的好处一是比较平稳，不容易出现惯性滑行的情况，车辆也不会有抖动的情况；二是车子不会熄火。我们要记住一点，只要是踩住离合，车子就不会熄火。所以当我们提前踩下离合时，不用担心熄火的问题，只需要专心控制刹车踏板就可以了。