换档顿挫的主要原因，主要有两点：一是油离配合不好，二是档位和车速不匹配。低档位之间相互切换时，顿挫更容易发生。高档位之间这种顿挫感明显小很多。

1、油离配合不好造成顿挫：手动挡在起步或者换档时，关键是要把油门和离合配合好，才可以保证不容易熄火和发生顿挫。起步时，离合松的太快太猛，油门又没有及时跟上，就很容易导致熄火。在一档换二档，二档换三档时，离合松太快，跟油不及时，车子就容易顿挫。

离合松到结合点的时候，稍微停一下，及时补点油，然后再把剩下的离合放完。放离合和踩油门这两个动作是允许重合的，它们之间的关系应该是此起彼伏，同时进行。油离配合好，你也可以像老司机那样，换档不顿挫。

2、档位和车速不匹配造成顿挫：这个就很好解释了，很多人都有这个习惯，车子一动立马上二档。路况允许，尽快升档是没有问题的。但是有些新手司机，升档之前没把车速先提起来，也像别人似的，车一动就上二档，顿挫就不可避免了。

还有，虽然车速提起来了，但是新手由于紧张或者其他原因换档太慢。等你挂上二档的时候，车速已经降下来了。所以也会导致顿挫的发生。升档先提速，降档先减速。

换档动作要干净利落，不拖泥带水。注意档位和车速要匹配，最好不要低档高速，费油；也不要高档低速，拖档行驶伤车，还容易积碳。